Le gouverneur McKee et RIDOT annoncent le lancement du processus de candidature pour le nouveau programme de fonds routier municipal #RIReady

Publié le mercredi 02 août 2023

PROVIDENCE, RI – Le gouverneur Dan McKee, le lieutenant-gouverneur Sabina Matos, le directeur du département des transports du Rhode Island (RIDOT), Peter Alviti, Jr. et plusieurs dirigeants municipaux se sont réunis aujourd'hui à la State House de Rhode Island pour annoncer le lancement du processus de candidature pour le Programme de fonds routier municipal #RIReady du gouverneur. Ce programme de subventions met à disposition 20 millions de dollars pour financer d'importants projets de routes, de ponts et de trottoirs sur les routes municipales entretenues localement.

« Nous sommes prêts à réparer les routes et les ponts du Rhode Island et enfin à améliorer le classement des infrastructures de notre État – et avec nos dirigeants municipaux à bord, c'est l'équipe qui va y parvenir », a déclaré le gouverneur Dan McKee. "Ce programme est une énorme victoire pour le Rhode Island, car il recueille 20 millions de dollars de fonds fédéraux et transforme ces dollars en 60 millions de dollars pour la réparation des infrastructures locales."

Les dirigeants des villes et villages peuvent soumettre leurs candidatures à partir d’aujourd’hui, mercredi 2 août, sur ridot.net/MunicipalRoads. Les candidatures doivent être déposées avant le 15 octobre et les subventions seront approuvées le plus rapidement possible.

Le gouverneur McKee et RIDOT ont conçu le programme pour aider les communautés locales, qui ont souvent du mal à mettre de côté suffisamment de fonds d'amélioration des immobilisations dans leurs budgets pour entretenir correctement leurs infrastructures de transport. Le programme – approuvé par l’Assemblée générale dans le dernier budget – utilise les fonds fédéraux du Plan de sauvetage américain pour mobiliser les investissements municipaux afin de réaliser davantage de projets de revêtement de routes dans tout l’État.

« En tant qu'ancien président du conseil municipal, je sais personnellement à quel point les dirigeants municipaux du Rhode Island travaillent dur pour entretenir nos routes. Cet investissement de 20 millions de dollars leur donnera l'effet de levier dont ils ont besoin pour s'attaquer aux projets les plus urgents dans leur ville ou village », a déclaré la lieutenante-gouverneure Sabina Matos. « Le programme du Fonds routier municipal est bon pour la sécurité des voyageurs et l'accessibilité de nos entreprises locales.

« Avec environ 80 % de tous les kilomètres de routes de l'État entretenus par les villes et villages, cet investissement du gouverneur McKee aura un impact direct sur les résidents de toutes les communautés. La modernisation des routes et des trottoirs à travers l'État augmentera la sécurité et répondra à la demande croissante. " Nous avons besoin d'infrastructures alors que l'État cherche à accroître le développement de logements et à soutenir la croissance des entreprises. Avec l'engagement de 20 millions de dollars de l'État, nous pourrions voir jusqu'à 60 millions de dollars investis dans les infrastructures locales d'ici octobre 2026", a déclaré le maire de North Providence, Charles Lombardi, Président de la Ligue des villes et villages du RI.

"Aujourd'hui est le jour où les choses commencent à se mettre en place et où les municipalités peuvent commencer à soumettre des demandes pour des projets du Fonds pour les routes et ponts municipaux via notre nouveau portail de candidature sur la page Web du RIDOT", a déclaré le directeur du RIDOT, Peter Alviti, Jr.

Dans le cadre de ce programme, chaque ville et village fournit 67 pour cent des coûts du projet, et l'État finance les 33 pour cent restants. Avec ce niveau d'investissement local, le fonds peut débloquer jusqu'à 60 millions de dollars pour des projets routiers locaux.

Environ 80 pour cent de tous les kilomètres de routes du Rhode Island – environ 5 000 milles – sont entretenus par les villes et villages. RIDOT maintient l'équilibre, avec environ 1 100 milles de routes nationales sous sa juridiction. Selon les données annuelles les plus récentes sur la chaussée soumises à la Federal Highway Administration, près de la moitié de toutes les routes municipales sont en mauvais état.

Sur les 20 millions de dollars disponibles dans le fonds, 5 millions de dollars seront répartis également entre chaque ville et village (128 205 $ chacun). Les 15 millions de dollars restants seront distribués proportionnellement aux municipalités en fonction du nombre de kilomètres de routes dans chaque communauté. Les villes et villages disposant de davantage de routes pourront solliciter davantage de financements.

Le programme de subventions contiendra des mesures de responsabilisation, y compris une exigence de rapport trimestriel. Tous les projets doivent être achevés d’ici fin 2026.

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